NEWS / 2018-10-23

馬可波羅瓷磚為世界第一跨海大橋添磚


從設計到建設前后歷時14年,

創造7項世界之最、400多項新專利,

被譽為“新的世界七大奇跡”之一,

舉世矚目的超級工程——港珠澳大橋,

終于要在10月24日9時正式通車!

圖源:人民日報

 

東起香港、向西橫跨伶仃洋海域后連接廣東珠海和澳門,港珠澳大橋全長55千米,集橋、島、隧于一體,是世界建筑史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海大橋。它的開通,將極大地縮短香港、珠海、澳門三地間的時空距離,為推動粵港澳大灣區建設發揮重要作用。

圖源:人民日報

 

這座堪稱交通工程界的“珠穆朗瑪峰”的超級工程,由四座人工島和6.7公里的海底沉管隧道以及橋梁三部分組成。遙望煙波浩渺的伶仃洋,銜接橋梁和海底隧道的東、西兩座人工島宛若兩艘相向而行的巨輪。它們不僅是港珠澳大橋上至關重要的交通樞紐,更是展示粵港澳大灣區發展風采的對外窗口。

 

助力大國工程 打造“最美坐標”

根據設計方案,東島為集交通、管理、服務、救援和觀光功能為一體的綜合運營中心,并承擔游客觀景攬勝功能;而西島主要用于橋梁的養護服務及辦公。

夜色下的東人工島 圖源:新華社

 

在建筑外觀方面,東西人工島皆引入德國PERI公司最新的清水混凝土工藝,建成國內最大的清水混凝土建筑;而在室內裝飾方面,全部選用馬可波羅瓷磚,主要產品為經典E石代系列及e-stone+泰特石。兩者相輔相成,營造一種樸實無華、自然沉穩的清雅和敦厚韻味,共同筑就伶仃洋上的非凡建筑藝術品。

馬可波羅瓷磚產品到達施工現場

 

鑄就卓越品質 見證“巨輪啟航

10月24日9時,港珠澳大橋正式通車,東西兩座人工島的“神秘面紗”即將揭開。

島上建筑所選用的主要產品——馬可波羅e-stone+系列泰特石,其靈感來源于法國泰特美術館地面所用石材,是現代工業與現代藝術相融合的設計材料;簡約大氣的灰色,不同角度切割石材形成的截面紋理,使產品紋理變化豐富大氣; 產品表面如原生石材的立體感,觸感細膩自然。

產品展示

 

22年專心做好磚 為美麗中國添彩

專注建陶生產22年,馬可波羅瓷磚以卓越品質贏得4500萬家庭的信賴和認可,更為眾多“大國工程”添磚加瓦。

CCTV央視總部大樓、上海世博中國館、敦煌絲綢之路文博會展中心、香港國際機場、廣州白云國際機場、深圳大運會主會場館、東莞地鐵2號線……無論是地標建筑、交通樞紐亦或城市重要對外窗口,馬可波羅瓷磚的身影隨處可見,為彰顯大國氣度、展示城市風貌和歷史底蘊而不懈努力!

CCTV央視總部大樓

上海世博中國館

敦煌絲綢之路文博會展中心

深圳大運會主會場館

 

馬可波羅瓷磚能夠在眾多瓷磚品牌中脫穎而出,成為港珠澳大橋唯一指定瓷磚供應商,不僅是對馬可波羅品質的肯定,更是其品牌實力的又一見證!

立志為中國陶瓷打造第一個世界品牌,馬可波羅瓷磚將繼續不忘初心、砥礪奮進,努力為建設美麗中國添磚加瓦!

發布者:市場部
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